ÇİN YEDEK PARÇALARI VE LASTİKLERİ HAKKINDA

-

Çin Oto Lastikleri Türkiye’ye Geliyor

admin tarafından 15 Temmuz 2011 tarihinde gönderildi
Türkiye’de 5 yıldan beri Çin lastiklerine uygulanan anti damping vergisinin kalkmasıyla bu ürünlerin ithalatına yeşil ışık yakılmış oldu. Bu verginin kalkmasıyla Çin malı lastiklerin oldukça büyük bir talep görmesi ve lastik sektöründeki paylarının % 4-5 artması bekleniyor.
Piyasa fiyatlarını yarı yarıya düşürecek olan bu ithalata karşı Türkiye’nin önde gelen lastik devleri Çin’de kendi fabrikalarını kuracak, mevcut fabrikaların ise üretim potansiyelini arttıracaklar.
Sadece % 4,5 vergi oranıyla gelecek olan lastiklerin Türkiye’deki sektörü nasıl etkileyeceği konusundaki uzman görüşleri ise; durumu sadece Çin malı lastikler olarak değil bu sektördeki yüksek maliyetler açısından  değerlendirmek daha doğru olur, yönünde oldu.
Eger markalı ürünler değilde; Çin markası olan yedek parça ve lastiklere hayır diyorum,sağlıklı değil.Lastik ve yedek parçalar yurtdışından geldiği için herkes orijinak diyorlar.Orjinal yedek parça ile alternatif yedek parçaları iyi ayrılması gerekir.Müşterileri doğru yönlendirilmesi gerekir.Malesef ülkemizde kar etmek için insanların güvenliği gözardı ediliyor.

Yorumlar

Yorum Gönder

Bu blogdaki popüler yayınlar

YEDEK PARÇA SEKTÖRÜNDE PAZAR FIRSATI

-
Resim
PAZAR FIRSATLARI                            Elektrikli araçlara verilen önemin artması, otomotiv yedek parça sektörünün elektrikli araç pazarına girmesi için fırsatlar yaratıyor. Küresel otomotiv yedek parça sektörünün en önemli büyüme fırsatlarından biri, Elektrikli Araçlar (EV'ler) ile ilgili parça, hizmet ve teknolojilere olan artan taleptir. Otomotiv sektörü elektrifikasyona doğru önemli bir devrim geçirirken, yedek parça sektörü bu değişimden kaynaklanan çeşitli fırsatlardan yararlanabilir. Elektrikli araçların yükselişiyle birlikte, elektrikli araçlara özgü yedek parçalara olan talep de artmaktadır. Bu, yedek bataryaları, elektrik motorlarını, invertörleri ve diğer elektrikli güç aktarma sistemi bileşenlerini içerir. Yedek parça sektörü, elektrikli araçların bakım ve onarımını destekleyen çözümler geliştirerek ve sağlayarak hayati bir rol oynayabilir. Ayrıca, elektrikli araçların benimsenmesinin artmas...
YEDEK PARÇA

Stellantis'in Eurorepar Otomotiv Yedek Parça Pazarına Giriyor

-
Resim
Stellantis'in Eurorepar Otomotiv Yedek Parça Pazarına Giriyor Stellantis, Eurorepar'ın Güney Afrika otomotiv yedek parça endüstrisine girişini duyurdu. Eurorepar, 2004 yılında PSA Groupe tarafından kuruldu ve şu anda başarılı bir alternatif yedek parça tedarikçisidir. Eurorepar, 40 ülkeye yayılan bir ağ üzerinden 15.000'den fazla parça numarasından oluşan bir dizi sunmaktadır.   Stellantis bir basın açıklamasında yerel pazardaki tüm Eurorepar parçaları için standart iki yıllık garanti sağladığını söyledi.
YEDEK PARÇA

NE TÜR BİR ELEKTRİKLİ OTOMOBİL DÜŞÜNMELİYİM?

-
Resim
  Fişli Hibritler Geleneksel araçlara kıyasla daha yüksek çevresel performans ve daha düşük yakıt ikmali maliyetleri sunabilir. Bir prizden şarj edilebildikleri için, benzinli motoru daha uzun yolculuklarda kullanarak, benzinle sürülen milleri elektrikle değiştirirler. Bir plug-in hibritini etkili bir şekilde kullanmak için, normal bir 120V priz genellikle yeterli olsa da, sürücülerin park etmek ve takmak için bir yere erişmeleri gerekir. Ve çoğu plug-in hibrit otomobil olduğu için, potansiyel alıcılar düzenli olarak beşten fazla yolcu için yer istememeli ve çekmelerine gerek kalmamalıdır. Takılabilir araçların nasıl çalıştığı hakkında daha fazla bilgi edinin.   Akülü elektrikli arabalar,     Tek yakıt olarak elektrik kullanır, bu nedenle akü menzilini aracın kullanım amacına uygun hale getirmek önemlidir. Bununla birlikte, evden uzakta şarj etmek, halka açık ve işyeri şarj istasyonları daha yaygın hale geldikçe kolaylaşıyor. Ve pilli elektrikli arabalarda egz...
YEDEK PARÇA