YEDEK PARÇA FİYATLANDIRMA TEKNİKLERİ

-

 

 YEDEK PARÇA FİYATLANDIRMA TEKNİKLERİ:

Fiyatlandırmada herkese uyan tek bir yaklaşım yoktur. OEM'lerin satış sonrası servis parçaları için kullanabileceği fiyatlandırma yöntemlerinden sadece birkaçı:

  Rekabete dayalı—markalama, rakiplerin şu anda ne yaptığına göre değişir  




  Maliyet artı—bir parçanın üretim maliyetini alır ve genellikle %30 civarında önceden tanımlanmış bir marj ekler 

  Kit tabanlı—bir onarım işleminde birlikte ihtiyaç duyulan birden fazla öğe için bir malzeme listesi kullanır  

İstatistik tabanlı—fiyatları müzakere etmek için geçmiş ticari bilgileri kullanır  

Tedarik odaklı—eldeki envantere ve teslim etme yeteneğinize dayalı 

Değere dayalı—müşterinin ürüne ilişkin algılanan değerini hesaba katarak daha yüksek marjlar sağlar  

Verime dayalı—ömrünü tamamlamış parçalar için karı ve eldeki envanteri en üst düzeye çıkarmak için kullanılır.

Yorumlar

Yorum Gönder

Bu blogdaki popüler yayınlar

ELEKTRİKLİ ARACI ALIRKEN NELERE DİKKAT ETMELİYİZ?

-
Resim
Her sürüceye mutlaka bir elektrikli araç vardır. Elektrikli bir araç satın alma düşünceniz  ne olursa olsun, olay şu: Bir araca sahip olduğunuz ilk gün onu seveceksiniz.             Yeni bir teknolojiyle gelen korkuları, elektrikli araç sahipliğinin politikalardan ,  kaynaklanan olumsuzlukları veya elektrikli araçların yalnızca acemiler için yavaş ve sıkıcı yolculuklar olduğu şeklindeki ölü ve gömülü klişeyi unutun. Elektrikli arabalar hızlı ve eğlencelidir çünkü benzinli arabaların aksine dinlenme noktasından bir ton tork üretebilirler. Yaşamınız boyunca bir arabanın takırtısını ve kükremesini dinledikten sonra, deneyimlerime dayanarak şunu söyleyebilirim ki, elektrikli sessizlikte araba sürmeyi bir aydınlanma gibi bulacaksınız. Bir EV sahibi her sabah bir depo dolusu benzinle uyanır çünkü evi onun benzin istasyonudur.               Elektrikli aracı kullanımında mutlu olmak ister misiniz?Öyleyse okumaya dev...
YEDEK PARÇA

YEDEK PARÇA BÖLGE MD. GÖREV TANIMI HAKKINDA

-
YEDEK PARÇA BÖLGE YÖNETİCİSİ 1. İşin Amacı Yedek parça, aksesuar ve servis cirosunu arttırmak için bayileri ve yetkili servisleri organize etmek. 2. Sorumlulukları Genel : ·          Servis ve Yedek Parça faaliyetleri için üretici firma ve bayiler arasında iletişimi sağlamak, Servis ve Yedek Parça ticari politikasını açıklamak ·          Yedek Parça satış hedeflerini tespit etmek, Bayi’in satış sonrası sorumlusu ve ilgili servis şefi(yedek parça ve servis müdürü) ile hedeflerin nasıl gerçekleştirildiğini takip etmek ·           Marka müşterilerine karşı satış noktasında verilen yp hizmet kalitesini denetlemek, atölyede yedek parçaların bulunurluğunu sağlamak, parça ve aksesuarların farklı kanallara (dış)satışını yönlendirmek. Metotlar : ·          Sözleşmeler : Yedek parça satış n...
YEDEK PARÇA

OTOKOÇ KİMDİR?

-
Resim
OTO KOÇ KİMDİR? Koç Topluluğu'nun kurucusu merhum Vehbi Koç tarafından 1928 yılında kurulan Otokoç Otomotiv, Türkiye'nin lider otomotiv perakendecisi ve araç kiralama şirketidir. Otokoç Otomotiv'in temelini oluşturan ve Koç Holding'in ilk otomotiv sektörü yatırımı olan Otokoç A.Ş.'nin temelleri "Ford Motor Company" acentalığının alınmasıyla Ankara'da atıldı. 2001 yılında, daha önce ayrı tüzel kişilikler altında otomotiv perakendeciliği alanında faaliyetini sürdüren Koç Holding'e ait Ford şirketleri Otokoç, Fiat şirketleri de Birmot çatısı altında birleştirildi. 2005 yılında Otokoç ve Birmot'un yönetim birleşmesi, sonrasında Avis'in dahil olması, 2007 yılının Haziran ayında Budget Türkiye lisans anlaşmasının imzalanması ve aynı yılın Kasım ayında tüm yapının Otokoç Otomotiv Ticaret ve Sanayi A.Ş. adı altında tek tüzel kişilikte birleştirilmesi ile bugünkü yapı oluştu. 86. yılını geride bırakan Otokoç Otomotiv, Koç Hol...
YEDEK PARÇA